监控杆装车卸车注意事项
1.用于运输监控杆的卡车车厢两侧必须焊接1米高的护栏，每侧4根。车厢底部和监控杆的每一层由两端内侧1.5m的方木隔开。
2.运输过程中的存放地点应平整，以保证底部的监测杆接地和受力均匀。禁止在每层的中间和底部放置石块或异物。在放置过程中，滑道也可以放置在两端的内侧。相同的标准滑轨用于三点支撑。每层滑道的支点在一条垂直线上。
监控杆
3、装车完成后使用钢丝绳绑扎，防止监控杆在运输过程中因波动而损坏。装卸监控杆时，应使用起重机进行吊装。吊装过程中，应选择两个吊点，一次两个吊点的上限。在操作过程中，禁止碰撞、急剧下降和错误悬挂，禁止将监控杆直接从车上滚下。
4、卸车时，济南监控杆厂，车辆不得停放在道路的斜坡上，监控杆，每次卸车一根，其他监控杆应盖紧;只有当剩余的电杆被牢固地捆绑起来，它们才能继续运输。施工现场应平整。监控杆的两侧都用石头塞住，以防摔倒。
监控杆的运输和装卸过程是一个非常详细的过程，因此这些操作必须按照上述要求进行，以确保运输过程中的安全，防止不必要的伤害
监控杆安装要求
控立杆及其主要构件基础的形式和尺寸应根据摄像机监控安装处的烈度、风荷载强度、地质条件及用户提出的具体要求确定，应按照要求提供具体安装图样及必要的施工要求（具体应包含：混凝土强度不得低于C20;基础顶部应预埋M24地脚螺栓露出基础高度不小于100mm，螺栓的预埋位置偏差不得大于±2mm;引入电缆预埋钢管的位置及规格等）。
2.监控立杆及其主要构件的室外控制开关箱应采用不锈钢箱体，并对其表面作喷塑处理。根据客户的要求，负责按照用户要求和设计图纸进行加工、制作安装交通监控杆及基础施工，包括：选购材料、焊接管材、镀锌处理、预埋基础、组织安装等均按规范进行。在施工时，基础为现场浇筑，浇筑前在事先挖好的坑槽中铺20cm厚沙垫层。监控杆的基础上表面与杆周围近处的道路基础设施的标高相同。安装符合国标的标志牌面积不超过4.5平方米时，抗风能力为8级。监控杆安装完毕后，焊接地脚螺母保护帽
监控杆为柱状支架，滨州监控杆，用于室内外道路社区公园等安装安全监控摄像头。道路监控杆通常使用6米高的横臂和1米长的横臂。社区中的监控杆通常是按照3-4米高的臂和0.8米长的臂制造的。如果没有特殊要求，6米监控杆，监测杆基础预埋件的混凝土为c25混凝土，因此钢筋应符合国际抗震5级标准，风暴露应达到8级。尽量保持监测立杆预埋件水平混凝土浇筑面平整度小于5毫米/米/米.监测立杆底部法兰埋入周围地面以下20毫米至30毫米，以防止积水可加层石混凝土覆盖。
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